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    懷化國際陸港新晃大新公鐵聯(lián)運物流園鐵路專(zhuān)用線(xiàn)工程環(huán)境影響報告書(shū)擬審批公示

    湖南省生態(tài)環(huán)境廳  時(shí)間:2024-06-17 15:44   【字體:    

    經(jīng)審議,我廳擬于近期對懷化國際陸港新晃大新公鐵聯(lián)運物流園鐵路專(zhuān)用線(xiàn)工程環(huán)境影響報告書(shū)進(jìn)行批復,現就項目環(huán)評相關(guān)情況予以公示5個(gè)工作日。如有意見(jiàn),請在公示期內向我廳來(lái)信來(lái)電進(jìn)行反映。

    聯(lián)系地址:長(cháng)沙市萬(wàn)家麗中路三段118號  郵編:410014

    聯(lián)系電話(huà):0731-85698065

    聽(tīng)證告知:依據《中華人民共和國行政許可法》,自公示之日起五個(gè)工作日內申請人、利害關(guān)系人可對以下擬作出的建設項目環(huán)境影響評價(jià)文件批復決定提出聽(tīng)證申請。 

    項目名稱(chēng)

    懷化國際陸港新晃大新公鐵聯(lián)運物流園鐵路專(zhuān)用線(xiàn)

    建設地點(diǎn)

    湖南省懷化市新晃縣

    新晃侗族自治縣晃源發(fā)展建設有限公司

    環(huán)境影響評價(jià)機構

    湖南融澤生態(tài)環(huán)境科技有限公司

    項目概況

    新晃侗族自治縣晃源建設發(fā)展有限公司擬投資66168.51萬(wàn)元建設懷化國際陸港新晃大新公鐵聯(lián)運物流園鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項目,永久占地面積25.5625公頃,臨時(shí)占地1.16公頃全部設置在永久占地范圍內,含新建新晃大新公鐵聯(lián)運物流園鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和企業(yè)站兩部分。新建專(zhuān)用線(xiàn)全長(cháng)1.426km,建設走行線(xiàn)1條、裝卸線(xiàn)4條,配套建設橋涵、通信、信號、站場(chǎng)等附屬設施工程,在企業(yè)站內設辦公、生活配套及倉儲設施。該專(zhuān)用線(xiàn)設計時(shí)速40km/h,近、遠期貨物列車(chē)5/日、9/日。本項目共拆遷房屋32戶(hù),拆遷建(構)筑物面積10075m2,均為工程拆遷,無(wú)環(huán)保拆遷;項目土石方開(kāi)挖總量337.44萬(wàn)m3,其中回填98.22萬(wàn)m3,產(chǎn)生余(棄)方239.22萬(wàn)m3。不設取土場(chǎng),棄土(渣)將依托新晃縣建筑垃圾資源化利用及土石方回收分類(lèi)服務(wù)項目及垃圾廢棄物分類(lèi)收轉運處置建設項目中的消納場(chǎng),不另設棄土(渣)場(chǎng)。項目涉及新晃侗族自治縣雪峰山生物多樣性維護、水源涵養生態(tài)保護紅線(xiàn)1.6883公頃,湖南省自然資源廳出具了《關(guān)于懷化國際陸港新晃大新公鐵聯(lián)運物流園鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項目符合生態(tài)保護紅線(xiàn)內允許有限人為活動(dòng)的認定意見(jiàn)》。該項目已獲得省發(fā)改委核準的批復。

    根據項目《報告書(shū)》結論、專(zhuān)家評審意見(jiàn)、湖南省生態(tài)環(huán)境事務(wù)中心《關(guān)于<懷化國際陸港新晃大新公鐵聯(lián)運物流園鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項目環(huán)境影響報告書(shū)>技術(shù)評估意見(jiàn)的報告》(湘環(huán)事評環(huán)〔202415號)以及懷化市生態(tài)環(huán)境局的預審意見(jiàn),該工程符合相關(guān)規劃要求,在全面落實(shí)環(huán)境影響報告書(shū)及批復提出的各項生態(tài)環(huán)境保護措施的前提下,工程建設對環(huán)境的不利影響能夠得到有效緩解和控制,我廳原則同意該工程建設。

    主要環(huán)境影響及預防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施

    工程在建設和運營(yíng)過(guò)程中,須全面落實(shí)《報告表》提出的各項環(huán)保措施,并著(zhù)重做好以下工作:

    (一)落實(shí)生態(tài)環(huán)境保護措施。優(yōu)化工程設計和施工方案,控制工程用地和施工范圍,減輕工程建設對生態(tài)環(huán)境影響。采用綠色施工工藝嚴格控制施工范圍,加強邊坡防護,盡量減小橋涵、路基開(kāi)挖創(chuàng )面,并落實(shí)各項水土保持措施。開(kāi)展生態(tài)環(huán)境保護宣傳和教育,重視對野生動(dòng)、植物的保護,施工盡量避開(kāi)周邊重點(diǎn)保護野生動(dòng)物活動(dòng)集中時(shí)段。施工前對表土進(jìn)行剝離單獨堆存回用,加強堆存的環(huán)境管理。施工結束后及時(shí)對施工場(chǎng)地采取生態(tài)修復。做好路基邊坡、車(chē)站的綠化工程,美化沿線(xiàn)設施景觀(guān)環(huán)境。

    (二)嚴格落實(shí)環(huán)境振動(dòng)及噪聲污染防治措施。施工期制定完善的施工方案和環(huán)境管理計劃,優(yōu)選低噪聲施工機械和施工工藝,避免噪聲和振動(dòng)污染擾民。合理規劃鐵路兩側土地功能,建設單位應配合地方相關(guān)主管部門(mén)合理規劃鐵路沿線(xiàn)的用地規劃,距鐵路專(zhuān)用線(xiàn)外軌中心線(xiàn)30m范圍內不得新建居民住宅、學(xué)校和醫院等聲環(huán)境敏感建筑。在鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的沿線(xiàn)和站場(chǎng)周?chē)椖坑玫亟鐑龋瑧M可能利用空地,有組織地進(jìn)行綠化,盡量種植常綠、密集、寬厚的林帶,所選用的樹(shù)種、株行距等應考慮吸聲降噪的要求,既美化環(huán)境,又產(chǎn)生一定的隔聲、降噪效果。在建筑物的布局設計中,盡量將臨近鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的第一排建筑規劃為非敏感建筑,宜平行鐵路布置。加強鐵路管理、提高鐵路裝備技術(shù)含量,進(jìn)一步降低鐵路噪聲的影響。加強周邊居民點(diǎn)聲環(huán)境的跟蹤監測,特別應加強擬建專(zhuān)用線(xiàn)接軌處南側DK0+000~DK0+100柏樹(shù)林村居民點(diǎn)的噪聲和振動(dòng)跟蹤監測,以及既有滬昆鐵路邊界30m范圍內柏樹(shù)林村居民點(diǎn)的噪聲跟蹤監測,根據監測結果及時(shí)增補、完善防治措施。運營(yíng)期加強企業(yè)站裝卸噪聲控制,裝卸區選用低噪聲設備、合理安排裝卸作業(yè)時(shí)間(避免在午休及夜間裝卸)、加強裝卸設備檢修維護及貨運站場(chǎng)四周的綠化,確保廠(chǎng)界噪聲滿(mǎn)足《工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)相應標準要求。

    (三)落實(shí)大氣污染防治措施。項目施工期應嚴格執行懷化市大氣污染防治相關(guān)文件規定,控制施工期揚塵污染,落實(shí)灑水抑塵、濕法作業(yè)、車(chē)輛清洗、密閉運輸、路面硬化等措施。采用商品混凝土,不設置混凝土攪拌站。運營(yíng)期加強企業(yè)站場(chǎng)內的路面和裝卸區清潔工作,定時(shí)灑水抑塵。在裝卸區設置高架?chē)婌F降塵措施;設置半封閉式散貨堆場(chǎng),并設置自動(dòng)噴霧降塵裝置。

    (四)落實(shí)水污染防治措施。施工廢水經(jīng)處理后回用;嚴格管理施工機械,嚴禁油料泄漏和傾倒廢油料。施工人員產(chǎn)生的生活污水經(jīng)隔油池、化糞池處理后接入市政污水管網(wǎng)排入新晃縣污水廠(chǎng)處理達標排放,不得隨意向自然水體排放。運營(yíng)期在站場(chǎng)裝卸區設置初期雨水收集池,初期雨水經(jīng)沉淀處理后回用于灑水抑塵、不外排;生活污水預處理達到《污水綜合排放標準》(GB 8978-1996)三級標準和新晃縣污水處理廠(chǎng)進(jìn)水水質(zhì)要求后外排至市政污水管網(wǎng),最終進(jìn)入新晃縣污水處理廠(chǎng)處理。

    (五)落實(shí)固體廢物的收集、處置措施。施工過(guò)程產(chǎn)生的建筑垃圾及土石方工程產(chǎn)生的棄方盡可能回收利用,其余棄方運送至依托的新晃縣垃圾廢棄物分類(lèi)收轉運處置建設項目中的消納場(chǎng)合理處置。運營(yíng)期車(chē)輛、設備檢修過(guò)程中產(chǎn)生的廢潤滑油和含油抹布、手套等危險廢物委托有資質(zhì)單位規范處置;生活垃圾交由當地環(huán)衛部門(mén)處理;固體廢物在企業(yè)站內的堆放、貯存、轉移應符合《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標準》(GB18599-2020)和《危險廢物貯存污染控制標準》(GB18597-2023)的相關(guān)要求,防止產(chǎn)生二次污染。

    (六)加強運營(yíng)期風(fēng)險防范工作。落實(shí)《報告書(shū)》提出的事故風(fēng)險防范措施及突發(fā)環(huán)境事件應急預案編制要求,防止事故發(fā)生,避免或者減緩環(huán)境風(fēng)險情況下對環(huán)境的不利影響。根據報告書(shū),本項目近、遠期均不涉及危險化學(xué)品的運輸。懷化國際陸港新晃大新公鐵聯(lián)運物流園后續規劃建設化工物流園、汽車(chē)物流園,屆時(shí)開(kāi)展環(huán)境影響評價(jià)時(shí)應包括鐵路專(zhuān)用線(xiàn)近、遠期含危險化學(xué)品的運輸內容及環(huán)境風(fēng)險評價(jià)。

    公眾參與情況

    采取網(wǎng)絡(luò )及報紙公示、張貼公告方式開(kāi)展公眾參與工作。

    懷化國際陸港新晃大新公鐵聯(lián)運物流園鐵路專(zhuān)用線(xiàn)工程環(huán)境影響報告書(shū)擬審批公示

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